Eni i-Sigma top MS 10W-40 205L

Eni i-Sigma top MS 10W-40 205L  

Eni i-Sigma top MS 10W-40 205L

Az Eni i-Sigma top MS 10W-40 205L egy prémium kategóriás, szintetikus technológiával készült, alacsony hamutartalmú (low SAPS) motorolaj, amelyet kifejezetten korszerű, kipufogógáz-utókezelő rendszerrel felszerelt dízelmotorokhoz fejlesztettek ki. Ideális választás tehergépjárművek, autóbuszok és egyéb haszongépjárművek számára, különösen azokhoz, amelyek EURO IV–VI emissziós szabványoknak megfelelő motorokkal rendelkeznek.

Főbb jellemzők:

• Viszkozitás: SAE 10W-40

• Alapolaj típusa: Szintetikus technológia

• Kiszerelés: 205 liter

• Alkalmazás: Korszerű dízelmotorok, különösen kipufogógáz-utókezelő rendszerrel felszerelt járművek

Előnyök:

• Hosszú olajcsere-intervallum: Kiváló oxidációs stabilitása lehetővé teszi az olajcsere-periódusok meghosszabbítását, csökkentve a karbantartási költségeket.

• Motortisztaság: Magas detergens és diszpergens adalékolása révén tisztán tartja a motort, megelőzve a lerakódások képződését.

• Kopásvédelem: Hatékonyan védi a motor mozgó alkatrészeit a kopástól, ezáltal növelve a motor élettartamát.

• Korrózióvédelem: Megbízható védelmet nyújt a motor fém alkatrészei számára a korrózió ellen.

• Üzemanyag-takarékosság: Optimalizált viszkozitása hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez.

Specifikációk és jóváhagyások:

• ACEA: E6, E7, E9

• API: CK-4

• Gyártói jóváhagyások: MB 228.51, MAN M 3477, MTU Type 3.1, Volvo VDS-4, Renault VI RLD-3, Scania Low Ash, Deutz DQC IV-10 LA, Caterpillar ECF-2/ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel 93K218, JASO DH-2

Műszaki adatok:

• Sűrűség 15 °C-on: 863 kg/m³

• Viszkozitás 40 °C-on: 98 mm²/s

• Viszkozitás 100 °C-on: 14,3 mm²/s

• Viszkozitási index: 150

• Lobbanáspont: 224 °C

• Folyáspont: -48 °C

• Bázisszám (TBN): 11 mg KOH/g

Ajánlott felhasználás:

Az Eni i-Sigma top MS 10W-40 205L ideális választás minden olyan haszongépjárműhöz, amely megbízható kenést és védelmet igényel. Különösen ajánlott hosszú távú fuvarozáshoz, városi közlekedéshez és intenzív üzemi körülmények között történő használatra.